Istanbul

Istraživanje Istanbula predstavlja putovanje u prošlost jer je svaka epoha kroz istoriju grada ostavila svoj trag. Rimski hipodrom, Sveta Sofija, Vaseljenska patrijaršija, Plava džamija i Topkapi su svedoci vremena u kojima se menjao poredak ali i potrebe da se iza sebe ostavi neki trag koji će govoriti o veličini i značaju carstva. Most preko Bosfora osim svoje praktične uloge simbolizuje spoj evropske i azijske kulture i tradicije. Ujedno, Istanbul je jedini grad na svetu koji leži na dva kontinenta.

Da bi utisak o gradu bio potpun, potrebno je osetiti ritam grada, mentalitet njegovih žitelja i atmosferu centra grada. Grad sa 13 miliona stanovnika je zbog naglog rasta industrije i usluga najpoželjniji grad za život, što ima za posledicu da je 72% žitelja došlo iz unutrašnjosti i trajno se tu nastanilo. Skoro je neverovatan podatak koji sam čuo u jednoj čajdžinici da je u Istanbulu preko 55% žitelja mlađe od 30 godina.

Plan starog dela grada

Prvi dan sam prošetao 3km dugom Istiklal ulicom smeštenom u Bejoglu prepunom ekskluzivnih radnji, knjižara, galerija, restorana, kafića i poslastičarnica. U jednoj od mnogobrojnih kioska brze hrane kupio sam simit što je naziv za kuvani đevrek, nekako me fascinira kombinacija šetnje sa đevrekom ili donerom dok razgledam grad. Sa prodavcima se može komunicirati na engleskom ali u krajnje ograničenoj varijanti, sa ne više od 20 reči, što bi trebalo da je dovoljno za prikupljanje osnovnih informacija i utisaka. Kartu Istanbula besplatno daju na svakom info pultu, pa je ne kupujte na drugim mestima. Uskoro pada veče, i krećem ka hotelu da se odmorim od napornog puta i napravim plan za naredne dane. Listam turistički vodič Istanbula koji sam pronašao pred polazak na put u jednoj od naših knjižara.

Plan Hipodroma

Istraživanje istorijskog nasleđa Istanbula započinjem sa Sulanahmet trga koji leži na mestu rimskog hipodroma veličine 450 sa 130 metara u kome je moglo da se smesti više od 50.000 gledalaca. Istorijski podaci govore da je uprvo ovde proglašena prestonica istočnog rimskog carstva-Konstantinopoj. Tokom IV krstaškog rata je razrušen. Ekipa entuzijasta vodi neprofitni  projekat Byzantium 1200 pokušavajući da prošlost otrgnu od zaborava.

Plava džamija

Odmah do Teodosijevog, zmijskog i Konstantinovog stuba koji su jedini preostali razaranja hipodroma se nalazi Sultan ahmetova džamija, poznatija kao Plava džamija po pretežnoj boji preko 20.000 ručno izrađenih keramičkih pločica na unutrašnjoj strani zidova. Vremenom je boja izbledela, pa se crvena pretvorila u braon a zelena u plavu. Karakteristično je da ima glavnu kupolu sa još 8 manjih i čak šest minareta. Podovi su prekriveni tepisima koji se zbog habanja povremeno menjaju. Vrlo su lepi i izraz su posvećenosti veri onih koji su ih tkali i darovali džamiji. Na ulazu dobijate kesu u koju stavljate cipele i maramu da prekrijete gola ramena ili noge.

Aja Sofija

Nasuprot Plave džamije se nalazi nama dobro poznata Aja Sofija koja je danas pretvorena u muzej u kome su prikazani eksponati dve vere i civilizacije toliko različite a uprkos tome obostrano dopunjive. Više puta paljena, rušena i pljačkana, nekada najveći hrišćanski hram postaje džamija da bi od 1935. godine odlukom Kemala Ataturka postala muzej. Radno vreme je od 9-17 svakim danom sem ponedeljkom.

Topkapi palata

Levo od Aja Sofije je Topkapi palata koja je zapravo niz više građevina unutar 5km dugih zidina a tokom četiri vekova predstavljala je administrativni centar Otomanskog carstva. Prvobitno je nosila naziv Carska Palata ali su je zbog ogromnih topova ispred kapije ljudi prozvali Topkapi. Tu su razne državne kancelarije, kasarna, kuhinja, spavaonice, harem i Portin divan gde je zasedala sultanova vlada. U predvorju se nalazi crkva Hagia Irene koja je bila sedište Vaseljenske patrijaršije u dva navrata. Nakon nje sledi kapija gde se kupuje ulaznica od 10 € za posetu palati. Sa jedne od terasa se pruža veličanstveni pogled na Bosfor i azijsku stranu grada.

U arheološkom muzeju su izloženi eksponati od kojih neki datiraju iz XIII veka pre nove ere. Prikazana je egipatska, grčka, rimska, vizanitjska i otomanska epoha. Muzej je otvoren je od 9 do 19 sati svaki danom sem ponedeljka a ulaznica je 5 €.

Vaseljensku patrijaršiju je najbolje posetiti nedeljom pre podne jer je velika verovatnoća da će za posetioce biti zatvorena drugim danima. Nešto se teže pronalazi jer je zaklonjena drugim građevinama.

Dolmabhče palata

Dolmabahče palata je bila poslednja rezidencija turskih sultana, sve do raspoada Otomanske imperije. Nalazi se u Bešiktaš delu grada na obali Bosfora. U ovoj raskošnoj baroknoj palati je Kemal paša Ataturk proveo svoje poslednje dane života. Svi satovi u palati su zaustavljeni u 9:05 kada je otac nacije izdahnuo. Cena ulaznice sa vodičem na engleskom je 10 €.

Devojačka kula

Devojačka kula je jedan od nekoliko prepoznatljivih simbola Istanbula. Po legendi, sagradio ju je car da bi sprečio ostvarenje proročanstva da će njegova čerka umreti od ujeda zmije. Kako je devojka poslala sluge po jabuke,  iz korpe je izašla zmija i ujela je. Sa obale Bosfora isplovljavaju brodići do kule za 2 € za povratnu vožnju i zadržavaju se oko 15 minuta. Ako poželite da duže uživate u fantastičnom pogledu na zaliv i možda popijete piće u kafiću, možete se vratiti nekim drugim brodićem.

Hajdarpaša stanica

Na azijskoj strani Istanbula, u opštini Kadikoj se nalazi Hajdarpaša železnička stanica odakle idu vozovi prema Iraku i Saudijskoj Arabiji. U toku je izgradnja tunela ispod moreuza koji će spojiti železničku stanicu Sirkeži sa evropske strane sa Hajdarpaša stanicom.

Krstarenje Bosforom

Krstarenje Bosforom je kandirana trešnja na vrhu torte u istraživanju Istanbula. Brod isplovljava sa pristaništa Eminonu i za 2h vožnje košta 7 € a za 3h košta 12 €. Kraća tura ide do drugog mosta a duža tura ulazi u Crno more. Kako bi se izbegla gužva, u pristanište treba doći najmanje pola sata pre isplovljavanja da bi se kupila karta, jer su gužve velike. Osim svaničnih prevoznika, tu su i provatnici sa svojim brodićima, a na vama je da li ćete im ukazati poverenje. Neki polasci imaju zabavni program i ručak ili večeru na brodu.

Da bi poseta Istanbulu bila kompletna, neophodno je posetiti butike na Taksimu i nekoliko hiljada radnjica u Kapali čaršiji. Naravno tu su cene veće pa preporučujem neki od outlet centara u Kadikoj opštini sa azijske strane Istanbula.